O Departamento de Estradas de Rodagem de Alagoas (DER/AL), encarregado da execução da política rodoviária no Estado, também é responsável pela fiscalização do trânsito nas estradas alagoanas. Por meio dos serviços de educação de trânsito, o DER sempre orienta condutores a respeito dos riscos de utilizar a faixa exclusiva para pedestres indevidamente. Mesmo os trechos da AL-101 Sul sendo bem sinalizados, muitos condutores acabam desrespeitando a faixa exclusiva, e utilizam-na como retorno para a mão contrária da rodovia. A travessia irregular oferece riscos a todos que transitam pelo local, o que pode ocasionar acidentes graves. Segundo noticiou a imprensa local, na manhã de sábado (20), o motorista de uma Kombi ficou gravemente ferido após colidir com um caminhão, logo após a Ponte Divaldo Suruagy, na AL-101 Sul. Testemunhas relataram que o condutor do caminhão parou bruscamente na faixa de pedestres para dar passagem a uma “cinquentinha” que realizava a travessia proibida. A manobra infringe dois artigos do Código de Trânsito Brasileiro (CTB). De acordo com o art. 206, inciso III, é proibido executar operação de retorno passando por cima de faixas de pedestres e de veículos não motorizados. Já o art. 170 trata do ato de dirigir ameaçando os pedestres que estejam atravessando a via pública, ou os demais veículos. Ambas as infrações constituem multa, no valor de R$ 191,54, e perda de sete pontos na carteira de habilitação. “A faixa é destinada somente a pedestres e veículos não motorizados. No caso das bicicletas, por exemplo, os ciclistas só podem fazer a travessia desmontados, empurrando o veículo. Ciclomotores são veículos motorizados, então não podem realizar essa manobra de forma alguma. Os condutores devem procurar o retorno correto, e aqueles que contrariarem a lei serão autuados”, garantiu o chefe de Serviço de Operações de Trânsito do DER, Edinaldo Alves. Alves destacou ainda que uma das grandes dificuldades do DER em fiscalizar as cinquentinhas se deve ao fato desses ciclomotores não possuírem emplacamento. “A cinquentinha é um veículo que não está registrado ainda. Não temos como autuar, como manda o Código de Trânsito. Então esses ciclomotores estão aí, transitando nas rodovias com excesso de passageiro, sem capacete, sem documentação, e até agora não temos condições de fazer um trabalho mais intenso em cima desse tipo de veículo”, lamenta. No entanto, o chefe de Serviço de Operações de Trânsito enfatiza que as equipes do DER estão continuamente atentas às irregularidades cometidas por condutores nos trechos de travessia de pedestres na AL-101 Sul. “Colocamos equipes em pontos críticos, onde o índice de acidentes é maior, como faixa de pedestres e cruzamentos. Na AL-101 Sul, o índice maior de acidentes é em faixas de pedestres, porque o pessoal às vezes não respeita, não faz a parada para o pedestre fazer a travessia. Mas nossa equipe está atenta, passou, constatou a irregularidade, anotamos a placa, o horário e local, e o infrator vai pagar pelo erro que cometeu”, afirma Edinaldo Alves.
